یک نیمه تریلر با طراحی ساختار حصاری برای حمل بار بخشی از نیمه تریلر نصب شده در انبار استفاده می شود. عمدتا برای حمل و نقل محصولات کشاورزی و فرعی و سایر کالاهای فوم سبک استفاده می شود.
1. فرآیند طراحی مدل خودرو و ساختار حصار با دسته کالاهای کاربر ترکیب شده است و به طور منطقی برای کاهش وزن کالسکه در شرایط بار طراحی شده است. ساختار ساده و کاربردی است و به راحتی جدا می شود و هزینه های سرمایه گذاری را برای کاربران کاهش می دهد و ارزش سود بیشتری ایجاد می کند.
2. قاب: ساختار قاب فضایی متشکل از تیرهای طولی و تیرهای متقاطع از طریق یکپارچه که به هم جوش داده شده اند. این می تواند استحکام، سفتی و چقرمگی قاب را با ظرفیت تحمل بار قوی و بدون تغییر شکل دائمی متعادل کند.
3. سری چهارچوب های نیمه تریلر از نوع مشبک همگی از سازه تیر عبوری و تیرهای طولی از نوع تخت یا یقه غازی هستند. ارتفاع صفحه شکمی از 400 تا 500 متغیر است. تیر عرضی به تیر طولی وارد شده و به طور کلی جوش داده می شود.
4. سیستم تعلیق: اتخاذ نوع جدیدی از سیستم تعلیق با استحکام بالا و مقاومت در برابر ضربه قوی. بار روی هر محور متعادل است و زاویه میله کشش سیستم به طور معقولی طراحی شده است. در حین کار با دست انداز مکرر، فاصله اصطکاک و لغزش بین لاستیک و زمین کاهش می یابد و به طور موثر سایش تایر را کاهش می دهد. در عین حال، میله کشش را می توان برای تنظیم فاصله بین دو محور تنظیم کرد و به طور موثر از پدیده ناهماهنگی لاستیک و جویدن چرخ جلوگیری کرد.
نیم تریلر نوع مشبک چیست
Apr 07, 2024
پیام بگذارید
ارسال درخواست
