سلام! من یک تامین کننده 4 تریلر دیواری جانبی محور هستم و امروز می خواهم در مورد یک موضوع فوق العاده مهم گپ بزنم: مصرف سوخت هنگام بکسل تریلر دیواری جانبی 4 محور چیست؟
اول از همه ، بیایید کمی پس زمینه بدست آوریم. 4 تریلرهای دیواری جانبی 4 محور ما بسیار جذاب هستند. می توانید آنها را در اینجا بررسی کنید:4 تریلر دیواره جانبی محوربشر آنها برای انواع محموله ، چه کالاهای فله یا فقط مواد منظم طراحی شده اند. و اگر به گزینه های صفحه جانبی علاقه دارید ، وجود داردصفحه جانبی تریلر جانبی باری فلهبشر یا اگر می خواهید به طور کلی تریلرهای پیاده رو بیشتر را کشف کنید ، بهنیمه تریلر باربری جانبیبشر
اکنون ، بر روی مصرف سوخت. این یک اندازه نیست - متناسب با همه پاسخ. یک دسته از عوامل وجود دارد که می تواند در هنگام بکسل تریلر دیواره جانبی 4 محور ، میزان سوخت شما را سوزاند.
یکی از بزرگترین عوامل بار است. اگر یک تریلر کامل را حمل می کنید ، برای جابجایی آن انرژی بیشتری می گیرد و این به معنای سوخت بیشتر است. یک تریلر دیواری جانبی 4 محور کاملاً بارگیری شده می تواند وزن زیادی را وزن کند. بیایید بگوییم که شما در حال حمل مصالح ساختمانی سنگین مانند آجر یا فولاد هستید. اینها متراکم و سنگین هستند ، بنابراین موتور برای کشیدن تریلر باید بسیار سخت کار کند. از طرف دیگر ، اگر فقط چیزی مانند پرها یا جعبه های مقوایی خالی را در حال حمل و نقل هستید ، مصرف سوخت کمتر خواهد بود.
زمین نیز نقش بزرگی ایفا می کند. رانندگی در بزرگراه های مسطح و مستقیم با رانندگی در کوه ها متفاوت است. در یک بزرگراه مسطح ، موتور مجبور نیست به همان اندازه با گرانش بجنگد. چرخ ها می توانند به آرامی بچرخند و مقاومت هوا نسبتاً ثابت است. اما هنگامی که شما به سمت بالا می روید ، موتور برای بدست آوردن تریلر از شیب مجبور است قدرت بیشتری تولید کند. این به سوخت بیشتری نیاز دارد. و به سمت پایین رفتن ، در حالی که ممکن است فکر کنید که در حال صرفه جویی در سوخت هستید ، هنوز هم برای کنترل سرعت باید از ترمزها استفاده کنید ، که می تواند بر راندمان کلی سوخت نیز تأثیر بگذارد.
سرعتی که در آن رانندگی می کنید عامل اصلی دیگر است. سرعت بهینه برای راندمان سوخت وجود دارد و معمولاً سریعترین سرعت نیست. هنگامی که خیلی سریع رانندگی می کنید ، مقاومت هوا به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. باد که به تریلر برخورد می کند ، نیروی کشیدن را ایجاد می کند که موتور باید بر آن غلبه کند. بنابراین ، اگر دائماً با سرعت 80 یا 90 مایل در ساعت در بزرگراه سرعت می گیرید ، سوخت بیشتری را می سوزانید تا اگر سرعت ثابت را در محدوده 50 - 60 مایل در ساعت نگه دارید.
وضعیت تریلر و وسیله نقلیه بکسل نیز اهمیت دارد. اگر لاستیک های موجود در تریلر تحت تورم قرار بگیرند ، مقاومت بیشتری در نورد ایجاد می کند. موتور برای تبدیل شدن لاستیک ها باید سخت تر کار کند ، به این معنی که از سوخت بیشتری استفاده می شود. به همین ترتیب ، اگر موتور وسیله نقلیه بکسل به خوبی حفظ نشود ، ممکن است به همان اندازه کارآمد کار نکند. یک فیلتر هوای کثیف ، شاخه های جرقه قدیمی یا روغن موتور با کیفیت پایین می تواند عملکرد موتور را کاهش داده و مصرف سوخت را افزایش دهد.
بیایید در مورد برخی از شماره های واقعی - جهان صحبت کنیم. به طور متوسط ، هنگام بغل کردن یک تریلر دیواره جانبی 4 محور ، می توانید انتظار داشته باشید که مصرف سوخت در مقایسه با رانندگی بدون تریلر حدود 20 ٪ - 50 ٪ افزایش یابد. اما این فقط یک تخمین خشن است. به عنوان مثال ، اگر وسیله نقلیه بکسل شما به طور معمول 20 مایل در هر گالن بدون تریلر می شود ، هنگام بکسل یک تریلر دیواری جانبی 4 محور با سرعت متوسط با سرعت معقول ، ممکن است حدود 14 تا 16 مایل در هر گالن بدست آورید.
با این حال ، اگر در حال حمل بار سنگین کوه با سرعت زیاد هستید ، مصرف سوخت می تواند بسیار بدتر باشد. ممکن است ببینید که آن به 10 مایل در هر گالن یا حتی کمتر کاهش می یابد. و اگر در حال توقف هستید - و - به ترافیک شهر بروید ، جایی که دائماً در حال تسریع و ترمز هستید ، راندمان سوخت نیز یک نوسان خواهد بود.
برای بهبود راندمان سوخت در هنگام بکسل تریلر دیواره جانبی 4 محور ، چند کار وجود دارد که می توانید انجام دهید. ابتدا مطمئن شوید که بار به طور مساوی توزیع می شود. این به تریلر کمک می کند تا یکدست تر بکشند و استرس موتور را کاهش دهد. همچنین باید لاستیک ها را به درستی متورم نگه دارید. فشار تایر را به طور مرتب بررسی کنید ، به خصوص قبل از یک سفر طولانی.
نکته دیگر برنامه ریزی مسیر خود است. در صورت امکان سعی کنید از مناطق تپه ای یا پر ازدحام خودداری کنید. از GPS استفاده کنید که می تواند بیشترین مسیرهای سوخت را به شما نشان دهد. و هنگامی که رانندگی می کنید ، روی شتاب دهنده و ترمز ملایم باشید. شتاب ناگهانی و ترمز سخت سوخت زیادی را هدر می دهد.
اگر در بازار یک تریلر دیواری جانبی 4 محور هستید ، احتمالاً تعجب می کنید که چگونه این تریلرها به منظور دوستانه سوخت طراحی شده اند. خوب ، تریلرهای ما با آیرودینامیک در ذهن ساخته شده اند. دیوارهای جانبی به گونه ای شکل می گیرند که مقاومت هوا را کاهش می دهد. ما همچنین از مواد با کیفیت بالا استفاده می کنیم که سبک هستند اما قوی هستند. این بدان معنی است که خود تریلر وزن غیر ضروری اضافه نمی کند ، که به پایین نگه داشتن مصرف سوخت کمک می کند.
علاوه بر این ، تریلرهای ما مجهز به سیستم ترمز پیشرفته هستند. این سیستم ها به گونه ای کارآمدتر طراحی شده اند و باعث کاهش انرژی در هنگام ترمز می شوند. و محورها برای مقاومت در برابر نورد کم مهندسی شده اند ، بنابراین چرخ ها می توانند راحت تر شوند.
بنابراین ، اگر به فکر خرید یک تریلر دیواری جانبی 4 محور هستید ، مهم است که مصرف سوخت را در نظر بگیرید. اما اجازه ندهید که شما را بترساند. با برنامه ریزی و نگهداری مناسب ، می توانید هزینه سوخت را تحت کنترل خود نگه دارید.
اگر شما علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد 4 تریلرهای دیواره جانبی محور ما هستید یا در مورد مصرف سوخت یا هر چیز دیگری که مربوط به محصولات ما است ، سؤالی دارید ، دوست داریم از شما بشنویم. این که آیا شما یک صاحب مشاغل کوچک هستید که به دنبال گسترش ناوگان خود هستید یا یک شرکت لجستیک بزرگ که نیاز به تریلرهای قابل اعتماد دارند ، می توانیم راه حل های مناسب را در اختیار شما قرار دهیم. با ما در تماس باشید تا مکالمه ای راجع به نیازهای خاص خود و اینکه چگونه تریلرهای ما می توانند در عملیات شما قرار بگیرند ، شروع کنیم.
منابع
- "دفترچه راهنمای کارآیی سوخت" ، وزارت انرژی
- "طراحی تریلر و مصرف سوخت" ، مجله مهندسی حمل و نقل